Alors que l’Union européenne a décidé le 25 juin de réduire les rejets de CO2 des voitures à compter de 2020, elle ne néglige pas non plus les camionnettes. Ces dernières devront émettre 147g/km de CO2 tandis que les voitures devront rejeter 95 g/km à partir de 2020. C’est le résultat d’un accord européen entre le Parlement et le Conseil. A l’heure actuelle, les véhicules utilitaires émettent en moyenne 180 g/km, rapporte l’European Voice le 26 juin. William Todts du groupe de pression en faveur de transports plus verts T&E se plaint du manque d’ambition européen: « les possesseurs de camionnettes ont explicitement demandé à l’Europe de les aider à réduire leur émissions et à améliorer l’efficacité énergétique pour faire des économies surtout en cette période difficile pour l’économie. Il semble que les intérêts de certains constructeurs de camionnettes priment sur les intérêts de millions de possesseurs d’utilitaires et de business. »