Climat : l’UE en passe d’atteindre deux de ses trois objectifs pour 2020

UE objectifs climat usine

L'UE devrait dépasser ses objectifs pour le climat avec notamment l’effet du Covid-19. © AFP/Archives Darek Redos

Copenhague (AFP) – Après une baisse de 4% des émissions de gaz à effet de serre en 2019 et avec l’effet attendu du Covid-19, l’Union européenne devrait atteindre voire dépasser deux de ses trois grands objectifs climatiques fixés pour 2020, selon un rapport européen officiel publié lundi.

Définis en 2007 et adoptés en 2009, ces trois objectifs sont connus sous le surnom de « 3 fois 20 »: une baisse des émissions de gaz à effet de serre d’au moins 20% par rapport à 1990, passer la barre des 20% de renouvelables dans l’énergie consommée, et améliorer l’efficacité énergétique de 20%.

Selon le dernier rapport d’étape de l’Agence européenne de l’environnement (EEA), les deux premiers objectifs seront atteints comme prévu pour 2020, tandis que celui de l’efficacité énergétique devrait être manqué.

En 2019, les émissions dans l’UE (Royaume-Uni exclu) ont diminué de 4%. Soit leur deuxième plus fort recul annuel, derrière 2009 marquée par une forte crise économique, selon l’EEA. Cette baisse porte à -24% la diminution des émissions européennes depuis 1990.

Dans le même temps, selon des données préliminaires de l’agence, la région avait atteint l’an passé une part totale d’énergie consommée à partir de sources renouvelables de 19,4%, proche de la barre des 20%.

Or « tout porte à croire que le ralentissement économique en 2020 a fortement réduit la consommation globale d’énergie et les émissions de gaz à effet de serre, en particulier dans le secteur des transports, où la part de l’énergie consommée à partir de sources renouvelables a probablement augmenté », note l’agence, même si ces effets pourraient n’être que provisoires.

Si l’objectif devrait être atteint globalement pour les renouvelables, selon l’EEA, 14 États membres, dont la France, la Belgique et l’Allemagne, sont encore en retard pour atteindre leur objectif national.

Le sous-objectif d’atteindre 10% de renouvelable dans les transports reste lui « fragile », tempère l’agence. En 2018, il n’était que de 8,3%, selon ses dernières données officielles.

Quant au troisième objectif – l’efficacité énergétique, c’est à dire la consommation d’énergie rapportée à la richesse produite – l’agence estime que les efforts pour l’atteindre n’ont pas été suffisants » pour une majorité de pays.

Après 2020, la Commission vise une réduction d’au moins 55% des émissions européennes en 2030 par rapport au niveau de 1990, contre un objectif de 40% actuellement, afin d’atteindre la « neutralité carbone » en 2050.

Les résultats annoncés lundi montrent qu’il est « clairement possible d’atteindre des objectifs plus ambitieux », selon l’EEA, même si les objectifs pour 2030 et 2050 exigeront des efforts soutenus et à long terme ».

©AFP

3 commentaires

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    • luc

    Sauf que les importations de gaz sont en hausse. Et, évidemment, importer du gaz naturel, non seulement cela coûte cher (75 milliards d’euros pour l’Europe en 2019) mais en plus, en amont, cela émet beaucoup de gaz à effet de serre, à cause des fuites de méthane. Surtout quand le gaz vient de Russie. Comme l’explique une étude de 2019, si on prend en compte les émissions en amont, cela augmente les émissions de gaz à effet de serre de 144% sur 20 ans et de 70% sur 100 ans d’une centrale fonctionnant au gaz russe.

    • Jean Grossmann

    En généralisant la voiture hybride rechargeable ainsi que le chauffage thermodynamique échangeant sur l’eau l’Europe pourrait certainement faire mieux mais comme dit l’autre Paris ne s’est pas fait en un jour

    https://www.dropbox.com/s/5wxtxtaq1p9fto5/1consommation.pdf?dl=0

    • Guy J.J.P. Lafond

    Du Canada et en solidarité avec l’Union européenne, nous vous disons « Bravo 1 » pour ces belles réalisations. L’U.E. est un leader mondial dans la bataille contre la pollution et le réchauffement accéléré de l’atmosphère terrestre.
    Et je dirais même plus:
    « Rome ne s’est pas construite non plus en trois jours. »
    À nos vélos! @;-)
    t: @GuyLafond

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