Alors que le fret à la voile ne concerne chaque année en France que quelques centaines de tonnes de produits manufacturés, plusieurs projets de cargos à voile capables de croiser avec 1 000 tonnes ou plus, sont à l’étude. L’entreprise bretonne TOWT (Trans Oceanic Wind Transport) porte l’un d’entre eux. Guillaume Le Grand, son fondateur, nous explique comment il compte développer une petite flotte à l’empreinte carbone hyper faible.