France : Le ferroutage ne serait pas rentable

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Train circulant sur l’axe France-Italie©JEAN-PIERRE CLATOT / AFP

Selon le rapport annuel de la Cour des comptes, l’exploitation des autoroutes ferroviaires serait déficitaire malgré l’augmentation du trafic depuis 2009. Actu-Environnement rapporte que les deux axes en service, Perpignan-Luxembourg (1 045 km) et Savoie-Piémont (175km) permettant le transport de semi-remorques par la voie du rail, n’atteignent pas les objectifs de décongestion du réseau routier, ni de réduction de pollution. Souffrant d’un problème d’efficacité, les axes ont permis un gain « modeste », de moins de 30 000 tonnes de CO2 en 2010, l’équivalent des émissions produites par le transport routier du pays en deux heures. Selon la Cour des comptes  »le service, qui met en évidence les limites actuelles du système ferroviaire national, n’a pas encore fait la démonstration du niveau de fiabilité attendu par les transporteurs et leurs clients ».

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