Paris (AFP) – La ministre de l’Ecologie, Ségolène Royal, a déclaré vendredi que les grandes villes devaient « donner l’exemple » pour accélérer la « révolution de la voiture électrique » qui, selon elle, constitue la vraie réponse au problème du diesel.

« Mon souhait est que lorsque quelqu’un voudra changer une vieille voiture diesel, il puisse s’acheter une voiture électrique », a indiqué Mme Royal, en marge d’un déplacement sur les perturbateurs endocriniens, à Paris.

Plutôt que de passer par une voiture essence moins polluante, « je préfère qu’on passe tout de suite à l’étape suivante », a-t-elle insisté.

Inciter plutôt que renchérir le prix du diesel, a souligné Mme Royal. Elle s’est en effet montrée très réticente à l’idée d’augmenter la taxe sur ce carburant qui bénéficie d’un avantage fiscal.

« Quand on a encouragé pendant des années le diesel, quand on a des millions de familles qui roulent au diesel, des millions de travailleurs qui vont au travail avec leurs voitures diesel, ce n’est pas du jour au lendemain qu’on peut les punir parce qu’ils ont fait ces choix et qu’ils n’ont pas d’argent pour remplacer leurs voitures », a-t-elle dit.

« Il faut faire très attention, dans le bon équilibre des choses et dans le respect du pouvoir d’achat des gens », a-t-elle ajouté.

Pour Ségolène Royal, « la révolution de la voiture électrique se fera beaucoup plus rapidement (…) si les grandes villes donnent l’exemple ». Elle les a appelées à leur « donner un avantage », comme le stationnement gratuit et la possibilité de rouler dans les couloirs de bus en cas d’embouteillages, mais aussi à « aider financièrement » les taxis à acheter des véhicules électriques et convertir la flotte de bus municipaux.

« Tous les bus dans Paris devraient être électriques », a-t-elle estimé. « Il n’y a aucune raison que ça traîne autant », a ajouté la ministre, soulignant que les villes n’avaient pas besoin de l’aide de l’Etat pour opérer la révolution électrique.

La ministre a aussi appelé les constructeurs automobiles à faire « beaucoup plus d’efforts sur la voiture électrique pour en baisser le prix ».

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