Arizona - Tucson : Base aérienne de Davis Monthan : avions militaires (B-52) - Etats Unis © Arthus-Bertrand Yann Compensation volontaire Pour réduire l’impact des individus et des institutions privées ou publiques sur le climat, il est possible de compenser volontairement les émissions de CO2 générées par une activité en finançant un projet d’énergies renouvelables, d’économie d’énergie ou de reforestation. Grâce au soutien des particuliers et des entreprises, le programme Action Carbone (de notre association GoodPlanet) permet, par exemple, de financer à Madagascar un projet de recyclage des ordures ménagères et de fabrication d’un compost à usage agricole. |
La part de l'aviation dans les émissions de gaz à effets de serre est de 3 %. Mais elles croissent de 5 % par an. Le transport aérien représente 13% des émissions de CO2 liées aux activités de transport. Mais son impact sur le changement climatique est sans doute 2 à 4 fois plus élevé. En altitude, les oxydes d'azote (NOx) rejetés par les réacteurs provoquent la formation d'ozone, un autre gaz à effet de serre. De plus, les traînées de condensation des avions contribueraient aussi à l'effet de serre. Par rapport à une voiture à essence, les émissions de carbone d'un avion moyen ou long-courrier par passager et par kilomètre sont supérieures de 50%. Cependant, malgré les 600 millions de tonnes de CO2 rejetées chaque année par les avions, le transport aérien n'est pas soumis aux engagements du protocole de Kyoto. |
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